Китай активно восстанавливает объем экспортно-импортных железнодорожных грузоперевозок. Наибольшую активность проявляет провинция Цзянсу, которая занимает ведущие позиции по экономическому развитию, аграрной и индустриальной продукции в КНР.

С начала марта из Нанкина, административного центра провинции Цзянсу, в Москву было отправлено 88 контейнеров с автозапчастями и деталями для бытовой электроники. Общая стоимость партии оценивается в $3,77 млн. Провинция, несмотря на карантин, даже сумела увеличили объем грузопотока в Европу по сравнению с 2019 годом. С начала года по данному направлению было отправлено свыше 200 составов, что на 30% больше, чем годом ранее.

Самый значительный вклад в положительную динамику внес город Ляньюньган провинции Цзянсу. По итогам января-февраля 2020 года здесь обработали 10 000 стандартных контейнеров. Это на 81,6% больше, чем за аналогичный период в 2019-м. Последняя отправка была осуществлена 9 марта. Поезд, груженый электроникой, комплектующими для машиностроения и предметами повседневного обихода, был отправлен в Ташкент.

– По сравнению с морским и авиатранспортом, в железнодорожных перевозках уровень автоматизации гораздо выше, что позволяет избежать прямых контактов между людьми. И делает доставку этим видом транспортом гораздо выгоднее с точки зрения борьбы с коронавирусом, – пояснил генеральный директор компании по международным железнодорожным грузоперевозкам города Сучжоу Чжан Фань.

Cогласно распоряжению Госсовета КНР, в большинстве организаций сразу после завершения новогодних каникул, которые длились с 24 по 31 января, был введен карантин в связи с распространением коронавируса. После этого закрыли производственные, и складские площадки, а торговые операции ограничили.